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調速器壓油泵SMF440R46U12.1W28三螺桿泵泵頭尺寸圖

調速器壓油泵SMF440R46U12.1W28三螺桿泵

 三螺桿泵結構簡單緊湊，泵套兩端與泵體進出口相通。主桿連原動機，并傳遞螺旋運動，從桿是用來保證相互嚙合螺桿的密封性，從而阻止液體從排出口泄流到吸入口。螺桿的螺紋部分被封閉在泵套的孔內，它們之間存在一定的間隙，以保證泵的性能和可靠運轉。封閉在泵套內的螺紋部分的長度叫螺桿工作長度，它是由管道系統所需的壓力值和被輸送的液體的特性來確定的。

螺桿上的軸向力包括作用于螺桿螺旋面上的力，這些力將螺桿壓向吸入端，并使螺桿的端部磨損，故在泵的結構上應設計液力平衡裝置。通常在泵套上鉆深孔，引高壓液體至三根螺桿右側平衡活塞的末端，借以平衡螺桿的軸向力。在設計平衡活塞直徑時，應留有少量未被平衡的剩余軸向力。剩余軸向力從桿指向吸入端，主桿可指向排出端。主桿剩余軸向力可由軸承（或止推墊）來承受；而從桿的剩余軸向力則由止推墊來承受。采用這種液壓力平衡裝置，使得螺桿沿軸心線方向是在受壓狀態下進行運轉。作用在螺桿上的徑向力是由液體壓力而產生的。從桿對稱配置于主桿兩側，故主動螺桿的徑向力是平衡的。從桿上的徑向力，通常不設平衡裝置。高壓液體經過特設回流孔進入機械密封腔，再回到低壓腔，形成回流，保持機械密封腔內有一定的壓力，同時帶走部分機械動環與靜環摩擦產生的熱量。

為了防止當排除管道發生故障時，泵的工作壓力突然升高而使泵和電機損壞，故在泵上裝有安全閥。安全閥的作用是：當排出管路內壓力超過泵的額定工作壓力時，安全閥即自動開啟，便排出口與吸入口相遇，形成液體（在高、低壓腔）的全回流，以保護泵、電機和管路系統。安全閥只能作為一個保護機構，進行短時間工作，而不能作為流量調節閥使用。

螺桿泵必須按既定的方向運轉，以產生一定的吸排。泵工作時，應注意檢查壓力、溫度和機械軸封的工作。對軸封應該允許有微量的泄漏，如泄漏量不超過20-30秒/滴，則認為正常。假如泵在工作時產生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進入空氣，聯軸節失中或泵過度磨損等原因引起。 泵停車時，應先關閉排出停止閥，并待泵完全停轉后關閉吸入停止閥。

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