適合輸送潤滑脂泵的高粘度泵,配減速器選自美國技術.
為什么說輸送潤滑脂要選用高粘度泵,高粘度泵是一種內嚙合轉子泵,在國內我們把輸送大于3000cst介質的泵成為高粘度泵,那么我們先了解一下潤滑脂泵.
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。
l.基礎油
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油，也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，采用合成潤滑油作為基礎油，如酯類油、硅油、聚α-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。
皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復合皂基（如復合鈣基脂）三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結合更加穩定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結構就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強潤滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。
因為潤滑脂輸送粘度比較大的介質,所以我們選用內嚙合轉子泵來輸送潤滑脂.
內嚙合轉子泵的內部結構圖:
工作原理 :
高粘度泵是內齒輪泵回轉式正位移泵,液體流動由兩個齒輪產生,主動齒輪和從動輪,內齒輪嵌在外齒輪里面,由一個月牙擋板隔開.當齒輪轉動時,液體被吸入到兩個齒輪和月牙擋板圍成的空間里,當齒輪嚙合時, 液體受壓被排除泵外. 因此, 液體流動平穩 , 并且容量大, 結構緊湊.專為輸送高粘度介質設計的夾套泵 :帶有溫度控制的, 可以在泵啟動前快速將泵內固化的介質熔化。 在支架 、端蓋和軸承區域均有夾套備選，以防介質在泵內固化。
高粘度泵可以輸送高粘度、高濃度無固體顆粒或細小軟顆粒的潤滑性介質；效率高，性能穩定，使用壽命長。
高粘度泵可以采用保溫夾套結構，輸送比較高的粘度物料時可以對高粘度泵進行保溫，從而降低介質粘度，達到更好的輸送效果，而單螺桿泵沒有保溫夾套結構；高粘度泵在使用一段時間后，如果泵內部間隙磨損后，不用拆泵可以自行根據高粘度泵所輸送的物料粘度來調整泵的間隙，調整后和新泵一樣可以達到良好的使用效果。高粘度泵可配安全閥，當泵或管路系統超壓時，安全閥門打開，形成內部回流，保證系統安全。而單螺桿泵在泵本身不能設置安全閥，只能在管路中設置，提高了設備投入成本和安裝成本。選擇高粘度泵時必須考慮高粘度泵所輸送的介質粘度，從而才能來確定高粘度泵的轉速范圍，根據高粘度泵的轉速范圍及所需工況條件下高粘度泵的正常流量范圍，才能確定高粘度泵具體型號。需要注意的是一般介質可以這樣來選擇。
其中，有些特殊介質在一定溫度下會改變其成分，所以需要在選擇高粘度泵要特別注意泵的轉速是否適合，因為泵的轉速越高，正常工作中產生的熱量就越大，一旦超過介質所限制的溫度，那么就多所輸送的介質造成了破壞。還有些食品類介質，比如果醬類，像我們日常中所食用的果醬、花生醬、豆瓣醬等，這些介質要求在輸送過程中必須不能夠破壞其內部的成分進行破壞，這就要求我們所選的泵的轉速必須要低，才能保證高粘度泵在輸送過程中不破壞所輸送的介質。高粘度泵在運轉過程中常常會出現卡死、抱軸轉不動的現象，主要原因是高粘度泵往往都是輸送的高粘度的介質，有些是有一些雜質的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器，那么一旦大一些的硬質顆粒進入泵腔就會把高粘度泵的內外轉子卡死，使泵轉不動，嚴重的會把高粘度泵的內外轉子毀掉。
所以建議大家在安裝高粘度泵的時候應該選擇合適的過濾器來安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的現象主要體現在不銹鋼高粘度泵的較多，因為不銹鋼材質含碳量低，所以熱膨脹系數大，一旦泵的溫度過高，就會造成泵的內部配件與配件之間的間隙縮小，到一定程度以后就會產生抱死現象。所以選擇不銹鋼材質的高粘度泵是一定要注明具體的使用溫度，及介質的潤滑性。介質粘度的高低與高粘度泵的轉速有著密不可分的關系。如果高粘度泵輸送的介質粘度過高，而所配的轉速也過高的話，就會造成泵的流量很低、泵的噪音很大。如果電機功率還是按常規來配的話，那么電機也會造成過載。主要是泵的轉速太高、介質粘度又太高這樣就會造成泵阻力很大，電機的瞬間啟動電流超過額定電流，造成電機過載；由于轉速過高，使高粘度泵在運轉時內部轉子幾乎只是形成了空轉，圍繞所輸送介質打滑，造成吸不上料，或者是流量很小。在這種狀況下，必須降低泵的轉速，加大電機的功率，加大進出口的管徑來減少介質的流動阻力。從而來完成介質的輸送工作。轉速降低以后，泵的流量會反而增加，而且泵的噪音會降低，但肯定打不到理論流量。所以如果與實際工況需要流量相差太多的話，那就只能更好型號更大一點的泵。.
高粘度泵容易出現的另一個問題就是從動齒輪的銷軸容易磨損，特別是對于輸送沒有潤滑性的介質時，銷軸磨損特別快。對此我公司改進加工工藝在原有的基礎之上通過特殊設計改進給銷軸配套加了一套注油潤滑系統。在高粘度泵正常運轉的情況下通過內轉子的旋轉產生的離心力形成的負壓，利用注油系統通過特殊通道給銷軸注油，從而解決了高粘度泵銷軸磨損快的這一泵行業中存在的難題。
